Гайд по покупке и пригону авто из Китая и Кореи в 2025 году

В Росиии в последние пару лет китайские и корейские автомобили всё активнее захватывают рынок. И не только через официальных дилеров. Всё больше людей заказывают машины напрямую — из КНР или Южной Кореи. Почему? Потому что:

– выбор шире,
– комплектации богаче,
– цены ниже.

Но как именно происходит процесс? Где искать авто? Как всё оплатить, что нужно знать про растаможку и доставку?

Выбор начинается с модели. Вы должны понимать, какая марка и какая комплектация вас интересует. Это поможет:

– отсеять ненужные варианты,
– понимать адекватный ценовой диапазон,
– не вестись на маркетинговые уловки продавцов.

Дальше — поиск. Самостоятельно этим заниматься можно, но это требует знания языка, понимания рынка и способности отличить хорошее предложение от откровенного шлака.

В Китае, к примеру, есть свои аналоги Авито и Авто.ру, где выкладываются машины с пробегом и новые. Корейский рынок — ещё сложнее: там часто торгуют через закрытые биржи и по личным контактам.

Поэтому, как правило, клиенты обращаются в компании, которые специализируются на подборе, выкупе и доставке. Важно: профессионалы уже знают, где искать, как торговаться и какие варианты лучше обходить стороной.

Корейский рынок автомобилей — один из самых прозрачных в Азии. Здесь машины с понятной историей, используются корпоративно, а затем — в возрасте 1–3 лет — поступают в продажу. Автомобили из Китая — это не «китайцы» вроде Chery или Haval, а знакомые бренды: Skoda, Mazda, Toyota, Volkswagen, BMW произведённые на китайских заводах по лицензии, но при желании можно легко найти и немецкую сборку.

Что привлекает:

Рынок адаптировался. Появились альтернативные маршруты (через Казахстан, Хоргос, Узбекистан). Усилился контроль на таможне.

С 2024 года действуют важные правила:

- Машину, ввезённую физлицом по льготному утильсбору, нельзя продавать в течение 12 месяцев;
- Сертификация стала строже (экологические классы, особенно Евро-6);
- Увеличилась стоимость логистики и оформления.

1. Юридическая прозрачность. Всё должно оформляться официально. Обязательно договор, акт осмотра, таможенные документы.

2. Перепродажа. Закон 2024 года запрещает продажу авто, ввезённого физлицом, в течение 12 месяцев.

3. Колебания курса. Цена может измениться между предоплатой и поставкой. Часто цена фиксируется в договоре — уточняйте заранее.

Пробег до 30–40 тыс. км;

Цена ниже рынка РФ на 15–25%.

Хорошее состояние кузова и салона;

Богатые комплектации (обогрев руля, камеры,
ассистенты);

Ключевой пункт, потому что менно посредник будет в вести переговоры с продавцом, проверять авто, присылать отчет о техническом состоянии, оформлять документы и контролировать всю логистику и растаможку.

Выбирайте тех, кто работает по договору, имеет ИП или юрлицо, реальные кейсы и публичную историю. Уточните:

– есть ли сотрудники в Китае/Корее,
– кто проводит осмотр автомобиля,
– заключают ли договор.

Совет: лучше не пользоваться услугами частных лиц, кто предлагает индивидуальный услуги «на месте», есть риск попасть на мошенников.

Лучше всего выбирать посредника по рекомендациям знакомых или же ориентироваться на авторитетность той или иной компании, изучать подробную информацию о ней в интернете и читать отзывы реальных клиентов.

Корейский рынок автомобилей — один из самых прозрачных в Азии. Здесь машины с понятной историей, используются корпоративно, а затем — в возрасте 1–3 лет — поступают в продажу. Автомобили из Китая — это не «китайцы» вроде Chery или Haval, а знакомые бренды: Skoda, Mazda, Toyota, Volkswagen, BMW произведённые на китайских заводах по лицензии, но при желании можно легко найти и немецкую сборку.

Что привлекает:

Рынок адаптировался. Появились альтернативные маршруты (через Казахстан, Хоргос, Узбекистан). Усилился контроль на таможне.

С 2024 года действуют важные правила:

- Машину, ввезённую физлицом по льготному утильсбору, нельзя продавать в течение 12 месяцев;
- Сертификация стала строже (экологические классы, особенно Евро-6);
- Увеличилась стоимость логистики и оформления.

1. Юридическая прозрачность. Всё должно оформляться официально. Обязательно договор, акт осмотра, таможенные документы.

2. Перепродажа. Закон 2024 года запрещает продажу авто, ввезённого физлицом, в течение 12 месяцев.

3. Колебания курса. Цена может измениться между предоплатой и поставкой. Часто цена фиксируется в договоре — уточняйте заранее.

Пробег до 30–40 тыс. км;

Цена ниже рынка РФ на 15–25%.

Хорошее состояние кузова и салона;

Богатые комплектации (обогрев руля, камеры,
ассистенты);

Когда подходящий автомобиль найден и одобрен, то с клиентом заключается договор на поиск автомобиля с пердоплатой в размере 50 000 рублей.

Далее эксперт (автоподборщик) отравляется на подробный осмотр. Он полностью проверяет автомобиль на крашенные элементы, оригинальность пробега, исправность всех узлов, а также фотографирует все имеющиеся недочеты.

Компания получает отчет и смотрит его вместе с клиентом, оценивается состояние автомобиля и совместно принимается решение о покупке.

И когда всё утверждено, проверено и выбрано, то авто необходимо выкупить. Для этого покупателю понадобится инвойс — это своего рода международный счёт на оплату.

К сожалению, способов перевести крупную сумму из России за границу в 2025 году стало заметно меньше. Например, международные SWIFT-переводы работают с рядом ограничений: не в любую страну, не любую сумму, не в любой банк, не любую валюту и так далее.

Оплата происходит через банк — чаще всего через ВТБ, как один из немногих банков, кто проводит переводы в Китай по юрлицам. Счёт выставляется на экспортную компанию, а клиент оплачивает с расчётного счёта либо по платёжке в приложении банка.

Корейский рынок автомобилей — один из самых прозрачных в Азии. Здесь машины с понятной историей, используются корпоративно, а затем — в возрасте 1–3 лет — поступают в продажу. Автомобили из Китая — это не «китайцы» вроде Chery или Haval, а знакомые бренды: Skoda, Mazda, Toyota, Volkswagen, BMW произведённые на китайских заводах по лицензии, но при желании можно легко найти и немецкую сборку.

Что привлекает:

Рынок адаптировался. Появились альтернативные маршруты (через Казахстан, Хоргос, Узбекистан). Усилился контроль на таможне.

С 2024 года действуют важные правила:

- Машину, ввезённую физлицом по льготному утильсбору, нельзя продавать в течение 12 месяцев;
- Сертификация стала строже (экологические классы, особенно Евро-6);
- Увеличилась стоимость логистики и оформления.

1. Юридическая прозрачность. Всё должно оформляться официально. Обязательно договор, акт осмотра, таможенные документы.

2. Перепродажа. Закон 2024 года запрещает продажу авто, ввезённого физлицом, в течение 12 месяцев.

3. Колебания курса. Цена может измениться между предоплатой и поставкой. Часто цена фиксируется в договоре — уточняйте заранее.

Пробег до 30–40 тыс. км;

Цена ниже рынка РФ на 15–25%.

Хорошее состояние кузова и салона;

Богатые комплектации (обогрев руля, камеры,
ассистенты);

Главный документ для покупки автомобиля в Китае — инвойс, о котором мы уже упоминали. В нём указываются предмет сделки — автомобиль — и его стоимость, этот документ и со всеми остальными всегда помогает компания по доставке.

Также понадобятся:

• паспорт нового владельца;
• договор купли-продажи;
• таможенная декларация;
• квитанции об уплате таможенных пошлин.

Корейский рынок автомобилей — один из самых прозрачных в Азии. Здесь машины с понятной историей, используются корпоративно, а затем — в возрасте 1–3 лет — поступают в продажу. Автомобили из Китая — это не «китайцы» вроде Chery или Haval, а знакомые бренды: Skoda, Mazda, Toyota, Volkswagen, BMW произведённые на китайских заводах по лицензии, но при желании можно легко найти и немецкую сборку.

Что привлекает:

Рынок адаптировался. Появились альтернативные маршруты (через Казахстан, Хоргос, Узбекистан). Усилился контроль на таможне.

С 2024 года действуют важные правила:

- Машину, ввезённую физлицом по льготному утильсбору, нельзя продавать в течение 12 месяцев;
- Сертификация стала строже (экологические классы, особенно Евро-6);
- Увеличилась стоимость логистики и оформления.

1. Юридическая прозрачность. Всё должно оформляться официально. Обязательно договор, акт осмотра, таможенные документы.

2. Перепродажа. Закон 2024 года запрещает продажу авто, ввезённого физлицом, в течение 12 месяцев.

3. Колебания курса. Цена может измениться между предоплатой и поставкой. Часто цена фиксируется в договоре — уточняйте заранее.

Пробег до 30–40 тыс. км;

Цена ниже рынка РФ на 15–25%.

Хорошее состояние кузова и салона;

Богатые комплектации (обогрев руля, камеры,
ассистенты);

Помимо самой машины и доставки, нужно учесть:

– таможенную пошлину (зависит от объёма двигателя и возраста авто),
– утилизационный сбор,
– ЭПТС,
– доставку до города назначения.

Некоторые компании заманивают клиентов, обещая им цены намного ниже фактической, потому что не считают все сразу. Отдельно цена машину, оплачивается, а потом появляются все новые и новые расходы.

Мы сами всегда указываем финальную цену под ключ с учётом таможно, налогов и доставки, чтобы клиент всегда знал итоговую стоимость и мог спокойно рассчитать свой бюджет.

Каждая машина проходит приёмку на границе — в Хоргосе (Казахстан). Там машину:

– осматривают,
– оформляют документы,
– грузят на автовоз

Далее автомобили отправляются на автовозах, не перегоняются своим ходом. Это снижает износ и исключает пробеги. Машины доставляются в Москву или Казань в течение 35–45 дней, в зависимости от логистики и загруженности таможни.


После прибытия в РФ авто отправляется на оформление, а весь процесс можно отслеживать, клиенту предоставляют фото/видео с каждого этапа.

Корейский рынок автомобилей — один из самых прозрачных в Азии. Здесь машины с понятной историей, используются корпоративно, а затем — в возрасте 1–3 лет — поступают в продажу. Автомобили из Китая — это не «китайцы» вроде Chery или Haval, а знакомые бренды: Skoda, Mazda, Toyota, Volkswagen, BMW произведённые на китайских заводах по лицензии, но при желании можно легко найти и немецкую сборку.

Что привлекает:

Рынок адаптировался. Появились альтернативные маршруты (через Казахстан, Хоргос, Узбекистан). Усилился контроль на таможне.

С 2024 года действуют важные правила:

- Машину, ввезённую физлицом по льготному утильсбору, нельзя продавать в течение 12 месяцев;
- Сертификация стала строже (экологические классы, особенно Евро-6);
- Увеличилась стоимость логистики и оформления.

1. Юридическая прозрачность. Всё должно оформляться официально. Обязательно договор, акт осмотра, таможенные документы.

2. Перепродажа. Закон 2024 года запрещает продажу авто, ввезённого физлицом, в течение 12 месяцев.

3. Колебания курса. Цена может измениться между предоплатой и поставкой. Часто цена фиксируется в договоре — уточняйте заранее.

Пробег до 30–40 тыс. км;

Цена ниже рынка РФ на 15–25%.

Хорошее состояние кузова и салона;

Богатые комплектации (обогрев руля, камеры,
ассистенты);

Покупка авто из Китая или Кореи — это выгодно, если делать с умом. Главные правила:

– не экономить на проверке и сопровождении,
– не гнаться за “суперценой”,
– оформлять всё официально.

А если хочется купить проверенное авто из Китая или Кореи без геморроя — просто напишите CarPoint. Мы подберём, проверим, оформим и доставим машину под ключ с полным сопровождением.

Корейский рынок автомобилей — один из самых прозрачных в Азии. Здесь машины с понятной историей, используются корпоративно, а затем — в возрасте 1–3 лет — поступают в продажу. Автомобили из Китая — это не «китайцы» вроде Chery или Haval, а знакомые бренды: Skoda, Mazda, Toyota, Volkswagen, BMW произведённые на китайских заводах по лицензии, но при желании можно легко найти и немецкую сборку.

Что привлекает:

Рынок адаптировался. Появились альтернативные маршруты (через Казахстан, Хоргос, Узбекистан). Усилился контроль на таможне.

С 2024 года действуют важные правила:

- Машину, ввезённую физлицом по льготному утильсбору, нельзя продавать в течение 12 месяцев;
- Сертификация стала строже (экологические классы, особенно Евро-6);
- Увеличилась стоимость логистики и оформления.

1. Юридическая прозрачность. Всё должно оформляться официально. Обязательно договор, акт осмотра, таможенные документы.

2. Перепродажа. Закон 2024 года запрещает продажу авто, ввезённого физлицом, в течение 12 месяцев.

3. Колебания курса. Цена может измениться между предоплатой и поставкой. Часто цена фиксируется в договоре — уточняйте заранее.

Пробег до 30–40 тыс. км;

Цена ниже рынка РФ на 15–25%.

Хорошее состояние кузова и салона;

Богатые комплектации (обогрев руля, камеры,
ассистенты);

Привозим автомобили
менее чем за 45 дней

Оставить заявку

01

Проконсультироваться и выбрать автомобиль

02

Получить отчет по автомобилю и оплатить его

03

Закажите автомобиль на 25% дешевле российского рынка

Получить автомобиль и радоваться покупке!

04

Мы поможем приобрести качественный автомобиль без суеты, нервов и переплат

Вы озвучиваете свои пожелания, а мы подбираем, проверяем и доставляем вам ваш автомобиль.

Оставить заявку

01

Проконсультироваться и выбрать автомобиль

02

Получить отчет по автомобилю и оплатить его

03

Получить автомобиль и радоваться покупке!

04

Закажите автомобиль с выгодой до 25%
по сравнению с российским рынком

Свяжитесь с нами любым удобным способом

Казань, ул. Четаева, 14А к2

Москва, ул. Смольная, 2

CarPointCompany@yandex.ru